Le gouvernement allemand a exprimé son inquiétude après que la Turquie a arrêté l’inspection d’un navire suspect au large des côtes libyennes, que les forces allemandes avaient arraisonné dans le cadre d’une mission de contrôle des armements dirigée par l’UE.
Dimanche, la frégate allemande «Hambourg», qui se trouve en Méditerranée dans le cadre de l’opération Irini de l’UE visant à faire respecter l’embargo sur les armes de l’ONU sur la Libye, a arrêté le navire turc «Rosaline A» à environ 200 kilomètres au large des côtes en raison de soupçons d’armes. étaient transportés, a déclaré lundi le porte-parole du ministère allemand de la Défense, Christian Thiels, lors d’une conférence de presse à Berlin.
Les Marines allemands sont montés à bord du navire par hélicoptère mais ont dû interrompre leur mission après l’intervention diplomatique de la Turquie, a ajouté Thiels.
«Nous prenons l’incident très au sérieux», a déclaré Andrea Sasse, porte-parole du ministère allemand des Affaires étrangères, lors du même briefing.
«Nous sommes préoccupés par le fait qu’il y ait des incidents de ce type, que divers pays sont soupçonnés de contrebande d’armes en Libye», a déclaré Sasse. «Nous avons clairement indiqué à plusieurs reprises dans le cadre de la Conférence de Berlin en Libye que nous attendons de tous les participants à cette conférence qu’ils respectent l’embargo sur les armes, qui existe toujours à l’égard de la Libye. Cela vaut bien entendu également pour la Turquie. »
En vertu du droit international, la mission Irini doit demander le consentement de l’État du pavillon d’un navire avant qu’un navire puisse être arraisonné pour des inspections. S’il n’y a pas de réponse dans les quatre heures, cela peut être interprété comme un «consentement tacite», a déclaré Thiels, ajoutant que c’était le cas avec le navire turc.
Ce n’est qu’après que les Marines allemands ont déjà abordé le navire et commencé leurs recherches que la Turquie a réagi et déclaré qu’elle n’était pas d’accord avec l’inspection. «Jusqu’à l’interruption de l’inspection, aucune marchandise interdite n’a pu être trouvée à bord de ce cargo», a déclaré Thiels.
L’incident ressemble à un affrontement antérieur entre une frégate française et des navires turcs en juin, qui a conduit à des tensions de haut niveau au sein de l’alliance militaire de l’OTAN: les autorités françaises ont déclaré que leur frégate avait voulu inspecter un cargo battant pavillon tanzanien soupçonné de faire de la contrebande d’armes vers la Libye. mais fait face au comportement hostile de trois navires de la marine turque escortant le navire.
Les deux incidents surviennent dans un contexte de tensions croissantes entre l’UE et la Turquie. La semaine dernière, le ministre allemand des Affaires étrangères, Heiko Maas, a averti la Turquie qu’elle devait cesser les provocations telles que l’extension des activités d’exploration gazière en Méditerranée orientale ou risquer des sanctions de l’UE.
Lors de leur prochaine réunion du Conseil européen des 10 et 11 décembre, les dirigeants de l’UE devraient discuter des relations avec la Turquie et d’éventuelles mesures restrictives à l’encontre du pays.
Sasse a déclaré que «des incidents de ce genre» au large des côtes libyennes «seront certainement discutés» au Conseil européen.
Lundi également, les gouvernements français, allemand, italien et britannique ont publié une déclaration pour saluer le résultat du dialogue politique soutenu par l’ONU en Libye au début du mois, qui comprenait une feuille de route pour les élections dans ce pays ravagé par la guerre le 24 décembre. .
